Търсения

Компонентите на електрическа кола

Компонентите на електрическа кола


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Какви са компонентите, които характеризират aелектрическа кола? Разбира се, някои неща са интуитивни, резервоарът за събиране на гориво е заменен от система за съхранение на енергия, способна да доставя електричество към двигателя, така че тъй като няма изгаряне на течно гориво, не е необходима изпускателна тръба (ето защоелектрически автомобилинямат ауспух!).

Тъй като това е електрически мотор, горивен филтър не е необходим ... и затова се връщаме към отварящия въпрос: кои са компонентите, които позволявателектрическа колада мине точно като конвенционална кола?

В архитектурата на aелектрическа колазарядно устройство, инвертор, акумулатор и двигател не могат да липсват. Това наелектрическа колатова не е скорошно откритие: благодарение на белгийката Camille Jenatzy, още през 1899 г.електрическа кола преодоля стената от 100 км / ч, за съжаление в началото на 1900 г. бензиновият автомобил замени електрическия поради ограниченията, наложени от тогавашната технология, особено свързани с батериите.

Дори и днес, за да заемете по-голям обем и да повлияете повече върху общото тегло на aелектрическа колае акумулаторът. Дори ако литиево-йонните батерии се оказаха в състояние, като се има предвид, че автомобилите имат дори 300 км автономност с пълен електрически ток, в областта на акумулаторите, секторът на електрическата мобилност все още има дълъг път: в момента сме изучават се натриево-въздушни, литиево-въздушни, натриево-никелхлоридни батерии и неиздадени от Citroen, алуминиево-въздушни батерии В момента най-използваните акумулатори са:

  • Литиево-йонна
  • Метални никелови хидриди (Ni-MH), особено използвани за хибридни автомобили

The"Мост за взаимно свързване"между електрическия двигател и акумулатора се състои от "система за управление", това е единица, която управлява батерията чрез подаване на мощност въз основа на искането на водача (ускорение) и чрез регулиране на фазите на зареждане и разреждане на акумулатора.

Системата за управление се дава от гореспоменатия инвертор, който преобразува постоянния ток на батериите в ток, готов за употреба за двигателя (променлив): електрическите двигатели обикновено работят с променлив ток. Заедно с инвертора има иАдаптер. Скоростната кутия прехвърля генерираната от двигателя мощност към колелата. Той е подобен на скоростната кутия, но в този случай предавателното отношение е фиксирано.



Видео: New bionics let us run, climb and dance. Hugh Herr (Може 2022).