Търсения

Съвети за велосипедни каски

Съвети за велосипедни каски


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Публикувана нова статия: Прочетете нашето ново ръководство за избор на вашето каска за велосипед и колоездене със съветите на нашия моторист Tullio и връзките за закупуване на моделите с най-добро съотношение качество / цена.

Горко да мислите, че каска в мотор полезен е само за онези, които се състезават или правят взискателни разходки с велосипед, докато в града и в страната е безполезен. Статистиката казва, че най-голям брой инциденти се случват при колоездене в трафика и именно тук каска от мотор избягва тривиалното падане да има много сериозни резултати. Като се има предвид, че при колоездачните състезания каска е задължително, а това на велосипедистите без каска вече не ги виждате, остана само градският колоездач (този, който с велосипед отива на работа, така да се каже), не разбирайки важността на този аксесоар.

От решаващо значение е каска от мотор е одобрен, т.е. че е преминал тестовете, установени от органите за контрол на качеството: абсорбиране на удари, устойчивост на проникване и херметичност на лентата. Тук не става въпрос за избягване на глоби, а за предпазване от животозастрашаващи наранявания на главата. Одобренията трябва да бъдат обозначени с етикет на каска, по време на покупката проверете дали това е така.

The каска от мотор трябва да се носи правилно. Правилното положение на каската е ниско на челото (приблизително един пръст над свода на веждите), предотвратявайки плъзгането му назад, разкривайки челото. Каишките трябва да се изтеглят добре и с еднаква дължина от двете страни; от двете страни, пресечната точка между предната и задната лента трябва да бъде разположена пред и непосредствено под ухото.

В случай на сблъсък, каска от мотор той трябва да бъде променен, тъй като капацитетът на поглъщане на удара може да бъде нарушен. Във всеки случай не забравяйте, че абсорбционната способност започва естествено да намалява след 5 години, след което каска трябва да се промени. Никога не премахвайте каска на травматизиран колоездач преди пристигането на лекари или фелдшери, освен ако той не се е движил и не пречи на дишането.

За избора на цветове следвайте вкуса си, без да забравяте, че безопасността на велосипедиста в движението зависи от това колко сте видими. Каски от мотор обработени с бои, които отразяват светлината и изглеждат добре дори при здрач, са добра идея, както и светлините и отражателите, които могат да се нанасят на гърба, а не само на каската.



Видео: 100 фрази - германски език - български език 100-17 (Може 2022).