Търсения

Как да оптимизираме обратната логистика


Обратна логистика (буквалнологистика за връщане) е „Процесът на планиране, изпълнение и контрол на потоците от суровини, полуфабрикати и готови продукти от производството, дистрибуцията или от точката на използване до точката за оползотворяване или точката за събиране и дистрибуция“ (определението е от Европейската работна група).

Казано по-просто, Обратна логистика се занимава с връщането на стоки от потребителя (най-непосредственият пример е връщането) и всъщност е конфигуриран като „обратно разпределение“, което води стоките (и придружаващата ги информация) да пътуват в обратна посока на нормалната логистика на дейностите.

Като обект на движението на стоки през територията, Обратна логистика оказва несъществено въздействие върху околната среда, което може да бъде ограничено само с оптимизирането на транспортните процеси. По тази причина новите европейски закони задължават производителите на стоки да регулират внимателно логистиката за връщане. С други думи, за да дефинирате нещо като Зелена обратна логистика.

Определено Обратна логистика, ако бъде оптимизиран, той може да играе основна роля в стратегиите за увеличаване на оборота, производителността и устойчивостта (също и екологична) на компаниите, благодарение на възстановяването на възможно най-високата стойност от възвръщаемостта на продуктите в условията на намаляване на оперативните разходи .

Стратегическото значение на логистика за връщане за компаниите не може да пренебрегне проектирането и внедряването на ефективна логистична мрежа, която позволява да се оптимизира транспортната фаза и същевременно да се намалят разходите за управление, свързани с нея.

Но също толкова важно е да се разчита на подкрепата, предлагана от технологията, по отношение на извличането на информация и предаването на съобщения относно състоянието на транспорта, за да се избегне несигурност по отношение на времето и количеството и най-вече да се гарантира проследимостта на самия транспорт .

Казахме, че оптимизацията на Обратна логистика това има положително въздействие не само върху дейността на компанията, но и върху въздействието, което последното оказва върху околната среда и следователно върху „социалната отговорност“ на компанията, както и върху нейния имидж. В разширен и взаимодействащ сценарий въздействието върху околната среда вече не засяга само отделни продукти, но също така веригата за доставка и дистрибуция.

Технологии и процеси на Обратна логистика те трябва да се основават на показатели и дисциплини, способни да минимизират въздействията върху околната среда. В това отношение рециркулацията и рециклирането са от особено значение, благодарение на способността им да намаляват отпадъците чрез превръщане на емисиите в имисии: както директно, чрез връщане на повторната употреба на стоки, така и чрез посредничество чрез рециклирани материали.

Тайко, компания, специализирана в интегрирани системи за пожар и безопасност, разработи система от Обратна логистика от зелена перспектива, базирана на прилагането на глобална програма за рециркулация и етикетиране на източника, която съчетава предимствата на рециклирането на твърди етикети с търговските ползи от етикетирането на източника. С тази програма продуктите пристигат в магазините, които вече са защитени от кражба на магазини и са готови за продажба.

Вярно е, че етикетите трябва да бъдат върнати към произхода и това има влияние по отношение на транспорта, но това е по-малкото зло. Няколко цифри: емисиите на CO₂, свързани с корабните контейнери, варират от 10 до 40 грама на тон на километър (около 1/10 от емисиите, генерирани на тон от въздушния транспорт). Като пример може да се каже, че шофирането на компактна кола за 20 км произвежда около 18 пъти повече CO₂, отколкото доставка на чифт обувки от Хонконг до Ротердам (въпреки че тук има 18 000 км).

След това има транспорт с камион или влак, който произвежда от 30 до 150 грама на тон на километър (повече от това, което се контейнерира с кораб), но винаги в разумни условия за леки предмети като твърди етикети. Това означава, че докато тези, които извършват рециркулацията, правят разумен избор и следват установени пътища, въздействието върху околната среда в резултат на връщането на етикетите към производствения източник за рециркулация ще бъде незначително.

Следователно наличието на твърди етикети, рециркулирани при източника на производство, изглежда отлична алтернатива на изхвърлянето на етикети, както от екологична, така и от корпоративна гледна точка. Но за да направите това, е необходимо процесите на Обратна логистика са автоматизирани, за да осигурят надеждно събиране и разпространение на информация. Следователно е необходима програма, която трябва да бъде мащабируема, за да гарантира винаги високо ниво на ефективност.


Видео: How does the International Space Station work? (Януари 2022).