Експо 2020

С оглед на Експо 2015, с колело от Торино до Милано


С оглед наЕкспо 2015 бихме могли да видим раждането на циклов проект, способен да свързва мегаполисите Торино и Милано. Проектът трябва да се свърже Торино и Миланочрез подготовката на теглещи пътища от 5 напоителни канала в равнините Пиемонт и Ломбардия, започвайки от 82-те километра от маршрута на канала Кавур, построен от самия граф в средата на XIX век.

За да се провери осъществимостта на проекта, група препоръки и велосипедисти ще потеглят на двуколесни педали за обиколка за откриване. Отпътуването е определено за петък, 30 май, а целта да бъде достигната е изложбената площ наМилано. Инициативата е озаглавена "4 дни на две колела - E (x) проучване по канала Cavour от Mole до Duomo”И вижда участието на различни организатори, като се започне от По Парк и това на Тичино и езерото Маджоре;

инициативата се радва на институционален патронаж на Италия Павилион на изложението, и ще започне на 30 май до понеделник 2 юни. Маршрутът включва 4 етапа от 50 до 70 километра всеки. Колоездачната обиколка ще докосне Сантия, Верчели, Новара и всички общини, които разделят Пиаца Кастело (начална точка) и района наЕкспо 2015.

Андреа Роландо от Политехническото училище в Милано, който е работил по проекта заедно с политехниката в Торино и колегата му Рикардо Палма, обяснява на колегите си от Sole24ore.com „Идеята е да се обединят територии, които, парадоксално, се разделиха с пристигането на високоскоростната железопътна линия между Торино и Милано. Като в голям Централен парк, който има гръбнак в канала Кавур. Работим върху хоризонт, който започва от 1 ноември 2015 г., когато Експото ще приключи. С проект, който иска да бъде наследството на голямото събитие за района и има за цел да докосне и включи онези естествени павилиони, които съществуват преди, ще бъдат там по време и ще останат и след това ".

Предложеният маршрут с ниска скорост, след като бъде завършен, разглежда не само Италия, но и туристите, идващи от чужбина. "Защото - както е обяснено от Ippolito Ostellino, директор на Po Park и докладвано от колеги в Sole24ore.com - пистата може да бъде включена в мрежата от европейски велосипедни пътеки и може да отвори в Италия вид оферта, която е много разпространена в европейските страни, включително съседните, но която ние се борим да се утвърдим. Дори да представлява важен път за развитие на малката местна икономика ".

Очевидно проектът би искал да бъде гръбнакът на това, което ще бъде едноинтелигентен регион: велосипедистите могат дори да бъдат ръководени чрез gps приложение.



Видео: Мультфильм про трамвай. Развивающий мультик про транспорт. Хочу Знать Все (Декември 2021).